Der Sportfliegerklub Ried/Kirchheim, Austragungsort der Doppel-WM der Sportflieger (Disziplinen Präzision und Rallyeflug), zeigte als Abschluss der WM eine vielseitige Flugshow, die vom Publikum mit großer Begeisterung verfolgt wurde.
Zwischen den einzelnen Programmpunkten wurde auch Gastfliegern immer wieder die Gelegenheit gegeben, zu starten und zu landen, wodurch ständig Bewegungen am Flugplatz zu beobachten waren.
Red Bull Pilatus Porter PC-6 – ausgerüstet mit einer Propellerturbine diente als Transportmaschine für die Fallschirmspringer. Dabei könnten sich auch Zuschauer für einen Tandemsprung anmelden. Punktgenau kehrten Sie nach einem Absprung in ca. 4000m Höhe wohlbehalten auf den Flugplatz zurück.
Der Fieseler Storch bestach mit seinen Langsamflugeigenschaften - unter 50km/h sind möglich und bei Gegenwind sind 20m zum Landen und 50m zum Starten ausreichend.
Ein Cobra Hubschrauber – ebenfalls aus dem Hangar von Red Bull besuchte die Veranstaltung und zeigte, warum dieser Hubschrauber militärisch erfolgreich war.
Eine weitere Besonderheit stellt die Speed Canard geflogen von Gerhard Moik dar, ein Flugzeug das im klassischen Sinne gesehen verkehrt gebaut wurde. Die Tragfläche und der Motor sind hinten – vorne ist nur eine kleine Steuerfläche. Das Flugbild und die Flugleistung beseitigten aber alle kritischen Blicke.
Ulli Schell zeigte seine Pitts S1S in einer lautstarken Kunstflugshow mit allem, was dazugehört.
Überraschenderweise wurden bei dieser Flugshow auch die Modellflieger ins Programm aufgenommen – vorwiegend Großmodelle zeigten, das die „kleinen“ den großen bis auf den Sound technisch mindestens gleichwertig waren – kein wunder, schließlich herrschen hier ganz andere Leistungsverhältnisse – 1PS /kg sind keine Seltenheit. Neben Segelkunstflug (mit Rauchpatronen) zeigten unter anderem eine Pitts und eine Extra Typischen 3D Kunstflug.
Hannes Arch , Österreichs Teilnehmer am Red Bull Airrace, zeigte mit seiner Edge 540 eine beeindruckende Kunstflugvorführung. Dank der Rauchanlage sehen die Manöver noch viel spektakulärer aus.
Mit seiner Extra 330S zeigte Klaus Schrodt eine beeindruckende Show. Gleich zu Beginn stieg er hoch in den Himmel, um mit seiner Rauchanlage ein perfektes Herz zu zeichnen. Anschließend zeigte er, was in seiner Extra steckt. Auch wenn im Modellflug noch extremere Manöver zu sehen sind, eines können die Modellflieger nicht – den kräftigen Sound eines echten Motors überbieten.
Ein weiterer Höhepunkt der Vorführung war der Besuch einer Hercules C-130 Transportmaschine. Das 4 motorige Flugzeug überflog 2x den Platz.
Schließlich könnten wir noch den Start des Black Hawks (Sikorsky S-70) des österreichischen Bundesheers beobachten – ein Schauspiel für sich – wenn sich maximal 11 Tonnen Metall + Zuladung in die Luft bewegen.
