Wie auch schon 2006 habe ich auch heuer wieder die Flugshow des MFC - Linz besucht. Diesmal hatten die Jungs nicht ganz so viel Wetterglück wie 2006 - es hat den einen oder anderen kurzen Regenschauer gegeben - was aber weder Zuschauer noch Piloten abschrecken konnte.
Der Flugplatz selbst ist gut zu finden, auch die Parkplätze waren perfekt organisiert. Das Fluggelände selbst liegt wunderschön direkt an der Donau.
Das erste Modell nach meiner Ankunft war gleich ein ordentliches Kaliber. Karl Lechner, ein alter Hase des Modellsports zeigte seine Spartakus, ein Modell mit 6m Spannweite und 2 Turboprop Antrieben. Modelle dieser Baugröße üben eine ganz besondere Faszination aus.
Ein Lob gleich vorab auch dem Platzsprecher, der alle Besucher immer bestens über die gerade gezeigten Modelle informiert hat.
Nicht weniger elegant war die darauf folgende Cessna CJI Citation mit ca 3,5m Spannweite, angebtrieben von 2 Turbinen mit einem Abfluggewicht von ca. 20kg.
Natürlich war auch Josef Buchner wieder mit seiner Agusta Bell 204 dabei.
Nach den Scale Modellen wurde eine Funjet Staffel in die Luft geschickt (5 Modelle gleichzeitig) die allerdings keinen Formationsflug sondern wildes, freies Fliegen zeigten. Auch 3D Kunstflug durfte natürlich nicht fehlen. Hier viel besonders die Extra 330LX auf, ein 17kg Modell mit einem 150ccm Motor und ca. 16 PS. Das Modell hatte ein wirklich besonders schönes Design. Das Modell bzw. der Pilot hatte damit erst 17 Flüge absolviert, was wahrscheinlich mit ein Grund war, dass noch nicht das letzte an Leistung aus dem Modell herausgeholt wurde.
Am späten Nachmittag kam dann noch der "Zuckerlbomber zum Einsatz. Dafür wurden über der Landebahn Zuckerl abgeworfen. Nachdem die Maschine anschließend sicher gelandet war, durften alle Kinder - und natürlich auch die Erwachsenen aufs Flugfeld, die Zuckerl einsammeln und die Modelle betrachten. Leider waren hierfür nur 10 min vorgesehen, daher konnte man sich nicht allzuviel im Detail ansehen.
In gut 2000h Arbeit ist diese Thunderbolt Dixieland Darling entstanden. Angetrieben von einem 2 Zylinder Reihenmotor mit gut 17 PS zeigte die 24kg Maschine speziell vor den Wolken ein geniales Flugbild.
Dank der von Radio Oberösterreich zur Verfügung gestellten Regenhäute konnte auch der Regen die Besucher nicht vertreiben - und nach wenigen Minuten war der Regen wieder von der Sonne besiegt worden.
Natürlich waren noch eine Vielzahl anderer Modelle am Platz, was aber den Umfang dieses Berichts sprengen würde. Deswegen besucht am besten selbst einmal die Flugshow des MFC-Linz, Ihr werdet es nicht bereuen.