Multiplex Parkmaster

Kalt ists draussen, also machen wir was drinnen - für die ersten warmen Tage die wohl hoffentlich bald kommen werden.

Der Parkmaster von Multiplex hat knapp 10cm weniger Spannweite und 10cm weniger Länge als der Acromaster, dafür aber nur 520g Abfluggewicht - also fast die Hälfte - Flugspass dürfte also garantiert sein.




Der Zusammenbau geht rasch und einfach voran. Von meinem Acromaster habe ich gelernt, dass die Kunststoffschaniere mit Superkleber alleine nicht gut halten und unter Last locker werden. Deswegen habe ich alle Schaniere mit Zahnstochern gesichert. Das geht relativ einfach, da man ein Schanier außen auflegen kann um genau zu wissen, wo das Loch in der Fläche versteckt ist. Dann einen Tropfen Superkleber auf den Zahnstocher und hineinziehen. Wenn der Kleber ausgehärtet ist, kann der Rest mit einem kleinen Seitenschneider schön bündig abgeschnitten werden.



Die Kabinenhabe sollte man für die Optik schwarz anmalen - am besten noch vor dem zusammenbau. Ich habe es erst nach dem zusammenbau gemacht - auch nicht weiter schwierig - man muss halt mehr abkleben - dafür gibt es im Malerbedarf Klebestreifen mit Folie - das geht super und einfach. Dann noch die Kabinenhaube mit einem feinen Schleifpapier (600 Körnung) aufrauhen - dadurch hält die Farbe besser. Ich habe mit Airbrush einfach eine Revell Acrylfarbe verwendet.




Anschließend muss noch das Dekor nach Geschmack aufgeklebt werden. Als Antriebssatz habe ich den Original Multiplex Antriebssatz eingebaut.

Ohne Akku habe ich nun 405g Modellgewicht (inkl. Empfänger, Servos, Verkabelung). Die 520g die von Multiplex angeben werden, sind problemlos einzuhalten.