Seitenleitwerk

Nach dem das Fahrwerk eingebaut ist, gilt es, das Seitenleitwerk aufzubauen. Dazu muss erst das Ruderblatt fertig ausgeschnitten werden, wobei die Scharnierkante bereits vorgefräst ist.
Nachdem man das Ruderblatt der Cessna Cardinal abgetrennt ist, gilt es, dieses sauber mit einem Schleifbrett zu glätten.

Anschließend wird die Nasenleiste und die Endleiste aufgeklebt sowie der Verstärkungen für die Anlenkung am Ruderblatt angebracht.



Anschließend werden die Scharniere eingesetzt. Leider bin ich erst nachträglich auf die Idee gekommen, ein Kabel für das Licht oben am Leitwerk einzusetzten - mit fataler Folge. Beim Durchbohren der Fläche (war mein fehler, habe von der dicken statt der dünnen Seite begonnen) habe ich die Beplankung beschädigt. Beim anschließenden Laminieren und Vakkumpressen ist es dann passiert- das verwendete Styropor ist extrem weich - und wurde vom Vakkum regelrecht zerdrückt. Also blieb mir nichts anderes Übrig, als ein neues Seitenleitwerk mit meiner CNC - Styroporschneidemaschine zu bauen. Ein guter Tag Arbeit in Summe umsonst.



Nun galt es wieder, alles zu laminierren, die Leisten anzubringen, diesmal das Kabel ohne Flächenzerstörung einzuziehen.

Anschließend werden die Kunststoffteile am oberen Ende angepasst und verklebt. Anschließend wieder Spachteln und Schleifen bis der Arzt kommt.